1．目的：提供軋機上下（xià）外支撐軸承油（yóu）氣潤滑。
2．油路：
1）潤滑油型號：
選用***-VG320工業齒輪油，保證在（zài）重載荷、低轉速的情況（kuàng）下潤滑油膜不被破壞從而確保軸承在良好潤滑工況下工作。
2）潤滑油量：
油氣分配器油量的調試（shì）由上海威納公司在設備交付前完成。
3）油（yóu）路係（xì）統高工作壓力為（wéi）45bar，
4）油氣分配器油入（rù）口：G1/4
3．壓（yā）縮空氣：
1） 作用：
a)可以利用常通壓縮空氣在軸承座內部形成的正壓對軸承座起到（dào）密封作用；
b)利用壓縮（suō）空氣比熱小的特點對軸承起到散熱降溫作（zuò）用；
c)利用壓縮空氣對油（yóu）品（pǐn）在管道內起（qǐ）到渦流狀輸送（sòng）作用，可以將間歇供給（gěi）的潤滑油形成對軸承的連續潤滑。
2） 壓縮空氣回路的高壓力（lì）為8bar。（正常氣壓工作壓力為4-6bar）
3） 油氣（qì）分配器（qì）空（kōng）氣入口：G1/4
4．油氣分配器：
1) 作用：將（jiāng）潤滑油與壓縮空氣進（jìn）行（háng）混合一（yī）對一的（de）為軸承提供充足的油氣。
2) 油氣分配器混合（hé）後的壓力：～3 bar。
3) 油氣分配器由上海威納公司供貨。
5．接入塊加工：
1) 嚴格按圖紙尺寸加工，避免油孔打斜造成油孔之（zhī）間竄（cuàn）油。
2) 加工後（hòu）可用壓縮空氣吹掃各油孔，清除加工鐵屑。
3) 注意按圖示要求將所有工藝孔封堵。
4) 用壓縮空氣試驗各（gè）油孔，檢查（chá）是否為一進一出，保證各路（lù）油孔之間不能竄（cuàn）通。（也可用煙氣檢查）
5) 包裝存放，注意各油孔（kǒng）不得進（jìn）髒物。
6．芯棒管：
1） 作用：一對（duì）一的輸送油氣到各（gè）軸承（chéng）的潤滑點的管（guǎn）路。
2） 無縫鋼管材料：1Cr18N9。
3） 鋼管焊前必須經過酸洗處理（lǐ），管路清潔度要求：NAS 8級。鋼管與套管采用連續焊接，焊後打磨，不得漏氣。
4） 用壓縮空氣吹掃各鋼管，清除加工鐵屑。
5） 包（bāo）裝存放，注意各油（yóu）孔不得進髒物。
7．軋鋼機芯棒潤滑裝（zhuāng）配：
1） 將油氣分配器、接入塊、芯棒管按圖紙要求進（jìn）行組裝。各連接口（kǒu）用螺栓擰緊。
2） 用油氣試驗站對每一根芯（xīn）棒進行試驗。
a) 準備2根兩端均為G1/4的軟管。一根接（jiē）油、另一根接氣。
b) 用軟管（guǎn）將油氣（qì）試（shì）驗站與芯棒管的油（yóu）路和（hé）氣路接通。
c) 為油氣試驗站接通壓縮空氣（qì），壓力4-6bar。
d) 油（yóu）站得電，電源燈（dēng）亮。
e) 啟動油泵，油泵壓（yā）力達～30bar。
f) 檢查（chá）芯棒潤滑裝（zhuāng）配各連接口是（shì）否有漏氣現象。
g) 檢查芯棒管各出油口（kǒu）是（shì）否有（yǒu）油氣排出，且油氣充分。
h) 包裝存放，注意各進出油孔不得進髒物。
8．芯棒潤滑裝配（pèi）、檢（jiǎn）驗完畢（bì）後才能（néng）裝入外支撐輥。
1) 上下外支撐結構不同，且有大小（xiǎo）軸承裝配區分。因此，芯棒
潤滑裝（zhuāng）配插入外支撐時須按圖紙要求一一對（duì）應，不能（néng）裝錯。
2) 芯棒安裝進主軸（zhóu）必須到位（wèi）並固定，使芯棒油孔和主軸油孔（kǒng）對應，保證軋機軸承有充（chōng）分的油氣（qì）潤滑。