輥式型鋼矯正機主傳動（dòng）係統（tǒng）：

    包括減速機、齒輪座以及萬向聯軸（zhóu）節等（děng）。右圖所示為板材輥式矯正機的主傳動係統的（de）組成與配置（zhì）。由於輥式矯正機（jī）的矯正輥數較多，而每根矯（jiǎo）正輥均需驅動（dòng）以防止軋（zhá）件與矯正輥產生打滑現象，所（suǒ）以其齒輪機座有多根輸出軸；為增加齒輪座傳動齒輪的接觸強度其傳動齒輪中心距大於矯正輥的輥距，同時為適應矯正（zhèng）輥壓下時傳動軸的（de）傾角變化，在齒輪機座與工作機座之間的傳（chuán）動采用萬向（xiàng）接軸。以上結構與配（pèi）置與主軋機http://www.jshzjj.cn主傳動係（xì）統有類似之（zhī）處，此處不予（yǔ）詳述。矯直機（jī）主傳（chuán）動部份結（jié）構也有不同的類型與結構，在對它進行設計時可參見（jiàn）教材有關部份。 

 1、特點：

    在矯正輥上帶有孔型；為（wéi）對準（zhǔn）孔型，工作機座必須有軸向調整（zhěng）裝置（zhì）（由右軸承座右側的蝸輪蝸杆及直徑φ450螺距10的螺母組成） 。輥矩大，一般無支承輥。

2、分類：

    開式（shì）：懸（xuán）臂式（shì），如p381, F11-28。該機座換矯正輥/輥套方便（套有輥圈的心（xīn）軸），同時操作時易（yì）於觀察。

    閉式：軸（zhóu）承座安裝在輥子的兩側，其基本結構由（yóu）機架、壓（yā）下螺絲、矯（jiǎo）正輥組成。 機座剛性大，但換輥不方便（6——8小時），所以用得（dé）很少。