軋鋼的過程中突然鎖緊導板開了，是通過一個帶中位鎖定（dìng）功能的換向閥鎖的，沒有（yǒu）其他油路。把換向閥拆了海門油威力的產品。發現定位擋圈變形了。難道是軋製力（lì）通過油缸發應閥上，把它弄（nòng）變形（xíng）了（le）。一共出現了兩個，是通過兩個油缸反應（yīng）的。管坯穿孔是熱軋（zhá）無縫鋼管生產中重要的變形工序之一，它的任務是將實心管坯（pī）穿製成所（suǒ）設計的尺寸和表麵光潔度的毛管,即空心坯。恒定的軋輥距是影響穿孔質量的一個很重要的因素,軋輥距的（de）變化嚴（yán）重影響熱軋成材率和合格率。軋製線上的稀油係統（tǒng）：四六零工業齒輪油（中、重載荷）；集中於幹油潤滑係（xì）統（tǒng）：一號複合（hé）鋁基脂；主電機軸承稀油潤滑係統：四十六抗磨（mó）液壓油（油膜軸承油）；開式齒輪：半流體鋰基脂。其主要設備包括軋鋼機（jī）http://www.jshzjj.cn工作機座、萬向接軸及其平衡裝置、齒輪（lún）機座、主連軸器、減速機、電（diàn）動機（jī）連軸器和電動機及前後卷取機、開（kāi）卷機等。一（yī）種鎖緊力可調的液壓鎖緊缸，屬液（yè）壓鎖緊技術域。所要（yào）解決的技術問題是提供一種鎖緊力調整方便（biàn），易於（yú）獲（huò）取大鎖（suǒ）緊（jǐn）力（lì），並在維修（xiū）時可基本釋放彈簧預緊力的液壓鎖緊缸（gāng）。在無液力作用時可基本消除彈簧預緊力，不需專用設施便可拆卸油缸（gāng）進行檢修（xiū）維修，方便（biàn）了（le）用戶的維修使用。氣動式鎖（suǒ）緊裝置，適用於軋鋼機的鎖緊裝置。