精軋機

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一、精軋順控

  精軋機機架間帶鋼噴水冷卻控製（zhì）係統是為精（jīng）軋機終（zhōng）軋溫度控製服務（wù）的,它能（néng）夠保（bǎo）證帶鋼頭部及全長的終軋溫度在要求的範圍內。熱軋（zhá）帶鋼的帶尾到精軋（zhá）機入口（kǒu）所需的 運行時間比帶頭長,帶尾溫（wēn）度比帶頭溫度低,這樣的溫度梯度能通過軋（zhá）製中速度升高（gāo）和機架間冷卻來消除掉,由加速度（dù）產生的變形熱量和機架間冷卻的溫度控製可以補償帶尾失去的輻射熱量。由於設計（jì）要求不允許進行升速軋製，故主（zhǔ）要由機架間冷卻來達到溫度控製目標。控製係統包括冷（lěng）卻水水量調節(機架間冷卻、工作輥)和 冷水水開關控製(支撐輥、工作輥、交叉噴射、機架間冷卻等)。

二、精軋（zhá）速度控製

(1) 連軋機主速度級聯係統

  在帶鋼熱連軋生產過程（chéng）中，為了保證正常的生產，即（jí）保證通（tōng）板不堆鋼、拉鋼，軋製處於恒定小張力狀態，需設置連軋機主速度級聯係（xì）統，並采用恒張力（lì）活套支持器動 態（tài）調（diào）節。為使（shǐ）活套（tào）係統正常工作，要求精軋機組速度設定精度得到保證，也隻在機架之間的設定（dìng）速度得到很好的匹配時張力控製才能較好地實現。

  連軋機組各機（jī）架軋輥的轉速要相對嚴格同步，因此要求（qiú）各機（jī）架主傳動的速度，不（bú）僅在靜態（tài）下，而且在過度過程中均要精確（què）分配，以協調各機架間的速度。

(2) 基準速度給（gěi）定

  在實際生產中，精（jīng）軋寬展可以忽略，這樣秒流量（liàng）公式（shì）可以（yǐ）演變為:h1×v1=h2×v2=...=hn×vn 其中: hi—第i機架（jià）的出口厚（hòu）度;   vi—第i機架帶鋼出口線速度;   Bi—帶鋼的寬度; 速度設定是由過程計算機，根據軋製工藝狀（zhuàng）況以及設備能力情況，按照合負荷（hé）分配得到各機架出口厚（hòu）度，用秒流量方程反推出各機架速度設定值。由於存在前滑，帶鋼速度與軋輥線速度的（de）關係為: Vi=VOi(1+fi) 因此 其中: fn—末機架（jià）的前滑值;   fi—i機架的前滑值;   Von—末機（jī）架的軋輥線速度;   Voi—i機架（jià）的軋輥線速度。

(3) 速度動態調（diào）節

   秒流量方程僅使用於穩定軋製狀態。當對機架間活套進行調節時，各機架流量將不再相等。精軋機組速度給定控製係統接收過程機的F1～F6速度設定值（zhí），實現（xiàn）速 度基準的設（shè）定計算、活套高度（dù）控製的自（zì）動速度補償、AGC的自動速度校正控製、各（gè）種（zhǒng）手動速度微調控製、點動操作控製、速度（dù）設定係統的順控聯鎖（suǒ）及（jí）故障報警顯示 控製，終向主傳（chuán）動係統輸（shū）出正確速度基準值。未機架的速度（dù）是作為基準值而不調節的，調節時（shí）的（de）逐移方向是由下遊向（xiàng）上遊機（jī）架進行，通常稱之為逆調。穩定精軋出口速度對軋機與卷取機的匹配（pèi）和終軋（zhá）溫度控製都（dōu）是有利的。當軋（zhá）機處於壓靠時，速度控製（zhì）到低速（sù）運（yùn）行（háng），由壓靠程序（xù）完成。