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什麽是切分軋製?

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什(shí)麽是切分軋製?
發布時間:2021-10-04 瀏覽:

切分軋製是近二十年來國(guó)內外廣泛研究和應用的一(yī)項新技術。所謂切分軋製就是在軋製過程中,鋼坯通過孔型設計軋製成兩個或兩個以(yǐ)上斷麵形狀相同的並聯件,然後經切分設備將坯料沿縱向切分成兩個或兩個以(yǐ)上斷麵形狀相同的(de)軋件,並連續(xù)軋(zhá)製直至獲(huò)得成品的軋製工藝。

按照切分設備結構特(tè)點的不同,目前有如下幾種不同的切分(fèn)方法:

1) 輥切法 利用軋輥切分孔型軋(zhá)件在孔型中變形的同時被(bèi)切(qiē)分;

2) 切分輪法 先通過孔型將軋件(jiàn)軋成兩個或兩個以上形狀相同的並聯件,然後再由安裝在軋機出口側的切分輪將軋件切開;

3) 圓盤剪切法 先將軋件軋成準(zhǔn)備切分(fèn)的形狀,然後由安裝在軋製線上的圓盤剪將軋件沿縱向切開。

除上(shàng)述切分方法外,也有采(cǎi)用火焰切分的。

與傳統(tǒng)的單根軋製工藝相比,切分軋製具有許多優點,主要有:

1) 減少機(jī)架(jià)數目,節省車間投資(zī)。在坯料和產品規格相同(tóng)條件下,應(yīng)用切分(fèn)軋製技術的軋製道次(cì)比普通的單根軋製道次少(例如應用130mm的方坯生產直徑為(wéi)12mm的鋼(gāng)筋,其軋(zhá)製道次可從單根軋(zhá)製的16道減少為切分軋製的14道),為減少機架數目縮短廠房長度,節省(shěng)車間投資創造了條件。

2) 可以(yǐ)縮短軋製節奏,大幅度的提高軋機產量。例如國外某廠生產鋼筋時(軋(zhá)製速度為14m/s),單線軋製的產量為22t/h,而使用雙條(tiáo)切分(fèn)設備軋製後,軋機產量提高到40t/h以上。又如國外另一廠的一套連軋用130mm方坯生(shēng)產16mm圓鋼,原工藝精(jīng)軋速度為12m/s,產量為60t/h.采用切分軋製後,精軋速度隻有(yǒu)7.3m/s,軋製同樣規格的圓鋼產(chǎn)量可達60t/h以上。

3) 可以實現小軋機開(kāi)大鋼坯(pī),為軋機的坯料選擇提供了充分的餘地,並有利於解決軋機與連(lián)鑄坯的銜接和匹配問題。如某廠原用68mm的方坯(pī),在軋機上,經(jīng)21道次軋製成直徑為6.5mm的線材,采用切分軋製(zhì)技術後,用90mm方坯軋出了性能符合要求的同樣規格的線材。

4) 能較多的降低生產成本。據統計在型鋼軋機、線(xiàn)材軋(zhá)機和管坯軋機上才用切分軋製技術後就可(kě)以(yǐ)降低(dī)軋(zhá)製電耗15-30%;可以降低鋼坯加熱燃料消耗1.8%-2%;還可以(yǐ)減(jiǎn)少軋輥(gǔn)消耗量;軋材的成本可降低10-20%.

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