軋鋼機（jī）的出現和發展已經經曆了幾百年的時（shí）間，據記載：

1480年意大利人（rén）達·芬奇 (Leonardo da Vinci) 曾設（shè）計出軋（zhá）機的草圖。

1766年英國人帕內爾(J.Purnell)在軋製鉛（qiān）片的手遙式軋機基礎上，設計出用於軋製熟鐵棒材的雙輥軋機。

1783年英國（guó）人科特(H.Cort)製造出水輪驅動的二輥式型（xíng）材（cái）軋機，使得型材軋製很快發展起來（lái）。

1779年，J.皮卡德用蒸汽機（jī）驅（qū）動軋機，極大提升了軋機的應用能力。

1854年歐洲建成用蒸汽機傳動的（de）二輥（gǔn）可逆式中厚板軋機。

864年美國（guó）建（jiàn）成三輥勞特式中厚板軋（zhá）機。

1891年，美國鋼鐵公司建成世界****台四輥可逆式中厚（hòu）板（bǎn）軋機。

1897年，德國人采用電動機取（qǔ）代蒸汽機用以驅動軋機並取得成功。

1910年捷克維特科維采哥特瓦（wǎ）德鋼鐵公司投產（chǎn）了一套4500mm二輥式（shì）厚板軋機。

1912年蘇聯日丹諾夫依裏奇冶金工（gōng）廠也建成了一套同樣的軋機（jī）。

20世紀的兩次世界大戰中，龐大的軍火需求極大推動了軋機發展。世界上陸續出現了雙（shuāng）機架、半連續式（shì）、連（lián）續式中厚板軋機。二戰後進入冷戰對抗，美國、蘇聯、德國、日本又相繼（jì）建成一批4100-5500mm的寬厚板軋機。

曆史上，各（gè）個國家建設特寬厚板軋機的一個主要目的，是為航（háng）空母艦（jiàn）、戰列艦等武（wǔ）器供應造船用大尺寸寬（kuān）厚鋼板。由於航空母艦飛行（háng）甲板需要承受（shòu）戰（zhàn）機降落時的強大（dà）衝（chōng）擊力，戰列艦、巡洋艦（jiàn）等大型軍艦都需要安（ān）裝大麵（miàn）積的裝甲鋼板，這就需要鋼板尺寸盡量加長加寬，以（yǐ）減少焊接工作量。為此，美國、蘇聯、德國及日本（běn）等國（guó）家在戰爭推動，都建設了大型寬厚板軋機。

二戰（zhàn）美國費城造船廠內同時建造4艘航母的場景

早在（zài）1918年，美國為了建造航空母艦，在（zài）賓夕法尼亞州盧肯（kěn）斯（Lukens）鋼鐵公司（sī）科茨維爾鋼廠投產了一台當時世界較大的5230mm四輥式厚板軋機。這也是全球****台5米以上特寬厚板軋機，為美國大批建造航母和戰列艦提供（gòng）了優質大單重艦船用寬厚鋼板。

Lukens鋼鐵（tiě）公司的世（shì）界****台（tái）5230mm四（sì）輥式厚板軋機

1922年諾福克海軍工廠用運煤船（chuán）加裝飛行甲板，改製成美國****艘航空母（mǔ）艦——蘭利號。從（cóng）1922年至1950年間，美國憑借強（qiáng）大的工業實力共新建改建了46艘航母及上百艘護航航母，較終贏得二戰勝利。

運（yùn）煤船改（gǎi）裝（zhuāng）成（chéng）CV-1蘭利號航空母艦

1935年德國突（tū）破一戰限製，開始建造俾斯麥級（jí）戰列艦，其（qí）側舷裝甲高8.4米，采用克虜伯公司製造的320毫米KCn/A表麵滲碳硬化鋼，全艦（jiàn）裝甲鋼（gāng）板重達17450噸。

俾斯麥級戰列艦（jiàn）

為建造（zào）更大型的H級戰列（liè）艦,1938年由克虜伯公司在多特蒙德的赫爾（ěr）德(Horde) 鋼廠建（jiàn）成一台5000mm四輥式特寬厚（hòu）板軋機，以提供造（zào）船鋼板。

前蘇聯為了備戰，於1940年在莫斯科鐮（lián）刀和錘子（Serp i Molot）煉鋼廠投產一台5300mm四輥式厚板軋（zhá）機，大量（liàng）生產坦克和軍艦用裝甲鋼板，在衛國戰爭中做出了重要的貢獻。

1940年前，意大利冶金公司特爾尼廠投產了一台4600mm二輥式厚（hòu）板軋機。

1941年日本為擴大侵（qīn）略戰（zhàn）爭，耗費巨資從德國進口了一台1.4萬噸自由（yóu）鍛（duàn）造（zào）水壓機（jī），以及一台德國DEMAG公司（sī）製造的蒸汽機傳動5280mm四輥式特寬厚板軋機，安裝（zhuāng）在日（rì）本製鋼所（suǒ）室蘭工廠，用以加速（sù）建造航空母艦和巨（jù）型戰列艦。其整鑄機架牌坊重（chóng）達（dá）230噸，可軋製350mm厚的鋼板。

1937年日本開始在吳海軍工廠三號船渠建造大和級戰列艦，側舷裝甲采用410毫米維氏硬化（huà）鋼，由萬噸水壓（yā）機軋製，主炮防護盾（dùn）正麵裝甲更是厚達650毫米，全艦裝甲鋼板重達22895噸，占全艦正常排水量的33%。

在（zài）此期間（jiān），英國、法國、捷克及西班牙等國（guó）家也相繼投產了一批寬厚板軋機，由此掀起一個建造航母（mǔ）和大型戰艦的高（gāo）潮，這是****次世界大戰（zhàn）中（zhōng）大西洋海戰和太平洋海戰的前奏。

1941年9月20日，建造中的大和（hé）號（hào）戰列艦舾裝艦橋，主炮為三聯裝94式45倍徑460毫米艦炮，炮塔正麵防護裝甲厚達650毫米。整（zhěng）個炮塔重2774噸（dūn），其（qí）中僅（jǐn）炮塔裝甲鋼材就重達790噸。

二次大戰後，隨著機械製造、造（zào）船、橋梁、建築、高壓容器及大（dà）直徑油氣管線等行業的發展，世界共掀起過三次寬厚板軋機發展高潮。