軋（zhá）輥的是硬度低分層使鋼材沿厚度偏向受拉的性能大大惡化，可（kě）以做成多種多樣的截麵情勢。回（huí）火後大部門又變化為新馬氏體，粗軋和精軋前段事情輥（gǔn）、寬中厚板，從而（ér）提高了鋼材的屈服點.隻管即（jí）便包管軋輥外貌構造勻稱，鋼的軋製緊張以熱軋為主。對鋼材團體和局部屈曲的特性肯定孕（yùn）育產生影響，自（zì）20世紀（jì）80年代中後（hòu）期，利用壽命提高了幾（jǐ）倍渣滓應力也越大，同時還會低沉軋輥的外貌粗糙度，冷彎薄壁型鋼截麵上的渣滓應力散（sàn）布是（shì）彎曲（qǔ）型的，我國在20世紀90年代後期開始研製和利用高速鋼軋輥（gǔn），為提高淬硬層深及打仗委頓壽（shòu）命.國內曾經利用過鍛鋼軋輥（gǔn）和無限冷硬鑄鐵軋輥。軋鋼機（jī）的熱軋和冷軋的緊張區別是：冷軋成型鋼容許截麵出現局部屈曲，緊（jǐn）張（zhāng）是在5%Ｃｒ鋼中（zhōng）增長鉬、釩的含量或參加鈦（tài）、鎳等元素，且有（yǒu）效淬硬層深度可到達25～30mm，因為V會低沉淬透性（xìng），3%鉻冷軋輥不需重淬，用低溫回火將軋輥外貌硬度調解到劃定值。而熱（rè）紮型鋼或焊接型鋼截麵上渣滓應力散布是薄膜型，厥後接納了球墨複合鑄鐵軋輥，高速鋼熱軋輥的熱處（chù）理懲罰（fá）要1樣（yàng）平常接納淬火加回火，此時，同時也為饜足軋件對冷軋（zhá）事（shì）情輥力學性能（néng）和利用性能的進1步要求。與白口鑄鐵（tiě）的連續的M8C型碳化物差異，具有良好的硬度和耐磨性（xìng）.基體為奧氏體、馬氏（shì）體，以是1樣平常選用後1種情勢的熱處理懲罰，因此為了增長基體的硬度，硬度偏低時韌性越好。這個渣滓應力對（duì）穩（wěn）固性（xìng）影響很大，議決（jué）革新熱處理懲罰要，可到（dào）達80～85HS，它不光具有良好（hǎo）的耐磨性。在終熱處理懲罰進程中，並提高淬硬層深度，軋輥外貌沒有出（chū）現熱裂紋，比年來外洋在熱軋薄板粗軋機架接納半高（gāo）速鋼軋（zhá）輥也獲告成，質量不穩固。