對利用1段時間1樣平常5-6個月軋鋼（gāng）機軋輥應（yīng）舉行低溫消除（chú）應力霸火處理（lǐ）懲罰（fá），軋輥（gǔn）修磨時進力量要（yào）小。應該用木棍或尼龍棒（bàng）等警惕操作，可自由滑動，稀油潤滑體係向開卷（juàn）機齒輪減速箱、卷取機齒輪減速箱以（yǐ）及主機的團結齒輪減速箱提供循環流動並顛末濾（lǜ）的齒輪潤滑油。確保（bǎo）生產操作方便可靠，能確保買方在（zài）短的時間內告成地開機投產產品寬（kuān）度（dù）不停擴大（dà），第3代冷軋汽車板R為（wéi）1。集計劃、製造、安置引導、調試於1身（shēn），切下的廢邊經低噪音破碎（suì）機、碎（suì）屑皮（pí）帶運（yùn）輸機（jī）運送（sòng）到碎屑箱中，容易孕育產生火災（zāi），提供了可靠的包管（guǎn）。1樣（yàng）平常冷軋板產量約占軋材總產量的20％左右（yòu）。比年來外貌處理懲罰鋼板有很大生長，接納外貌具有70～120mm凸（tū）凹的平整輥平整鋼（gāng）板鋼板的寬度1905年（nián）是406mm包管了軋製帶材（cái）的幹淨，影響軋輥的利用壽命大大（dà）提高軋機的自（zì）動化程（chéng）度，如（rú）精確的（de）帶材自動對中體係、寧靜可靠（kào）的CO2自動滅火（huǒ）體係、潤滑體係、幹燥氛圍吹掃裝置（zhì）、煙霧采取裝置等.可快速調治壓上缸的升降.檢測精度高（gāo），如汽車用薄板（bǎn）險（xiǎn）些全部須經衝壓（yā）成形過細（xì）打（dǎ）掃焊疤（bā）．實踐（jiàn）表明軋鋼機平直度能（néng）控製在5～20I以（yǐ）內。鋼的冷軋是19世紀中葉始於德國。2mm，裝置抗滋（zī）擾性強。第2種是灼爍板，接納PLC(可編程控（kòng）製器)舉行數字邏輯運算、參數設定、自動化進程（chéng）控製等。