高應（yīng）力彈簧（huáng）http://www.jshzjj.cn主要指內燃機（jī）閥門彈簧、汽車懸掛簧、搖架簧等。近（jìn）年（nián）來汽車行業（yè）要求氣門簧工作（zuò）應力（lì）由450MPa提高到800～900MPa，疲勞壽（shòu）命為2.5×l07次不斷裂（liè），應力（lì）鬆弛率（lǜ）10年內≤5％等。歐洲各國長（zhǎng）期以來習慣（guàn）用CrV鋼，代表鋼號是50CrV；近年（nián）來又大量使用CrSi鋼，代表鋼號是55CrSi。日本近又開發了在CrSi鋼基礎上加釩及鎳、铌等元素，綜合軋鋼性能優良，且（qiě）每個彈簧重量比55CrSi鋼號減（jiǎn）輕22.6％。

 l）鋼的牌號（hào）9254V（超純淨Si－Cr鋼）

2）化學成分（熔煉成分）%：

   C ：0.51～0.59 Si ：0.60～0.80

   Mn：1.20～1.60 S ≤0.020

   P≤0.025 Cu、Ni ：≤0.10

   Cr：0.60 ～0.80

3）尺寸公差±0.25mm(D≤10mm)

4）不圓度（0.35mm(D≤10mm)

5）表麵劃痕深度（在卷（juàn）的二（èr）端（duān））

   ≤0.12(mm)(D≤10mm)

6）脫碳層深度（按JISG0555)

   總脫碳層（céng）深DM－T(0.12mm(D≤10mm)

   全脫碳：不允許

7）非金屬夾雜物（按JISG0555)

   夾雜物總（zǒng）量dT≤0.1%