船（chuán）舶、橋梁、工程機械、電站、建築、汽車、壓力容器、鍋爐等鋼（gāng）結構件大都采用焊接結構，焊接材料（liào）成分一般須與結構材料匹配。例如鋼材有碳素鋼、低合金（jīn）鋼、合金鋼及不鏽鋼等，焊絲及焊條也有相匹（pǐ）配牌號（hào）及分類的焊接材料。一（yī）般要求焊縫金屬的力學性能達到母材相當水平，主要靠焊（hàn）絲或焊條及熔劑提（tí）供的熔敷金屬的化學成分和焊接工藝來保證，而不是（shì）靠焊絲或焊條的力（lì）學性能。所以，在焊絲用線材（cái）的標（biāo）準中，對各牌號的化學成分有嚴格規定，並作為交貨的重要條件，而對線（xiàn）材軋機力學性（xìng）能（néng）不作具體規定，這是該產品的重要特點。當然（rán），有時采用氣體保護焊為了送絲順利，要求焊絲有一定的挺直度，這時對焊絲抗拉強度提出適當要求也是可以的。

 　　(l）化學成分。在保證強度的同時盡量降低碳含（hán）量，即碳應（yīng）控製（zhì）在標（biāo）準下（xià）限為宜（yí），因為碳元（yuán）素是造成焊縫冷熱裂（liè）紋的主要原（yuán）因之（zhī）一。另外就是把磷、硫（liú）含量控製（zhì）得（dé）越低越（yuè）好。

　　(2）鋼（gāng）中氣體。因為〔O〕、〔H〕、（N〕氣體含量高容易產生焊縫氣孔、白點等缺陷（xiàn），也是造成（chéng）焊（hàn）接裂紋（wén）的原因之一，所以（yǐ）應控（kòng）製在低限度（dù），一般（bān）為〔O〕≤40×10-6、〔N〕70×10-6、〔H〕≤2×10-6。

　　(3）鋼中夾雜物。因（yīn）為鋼中夾雜物也是造成焊縫金屬缺陷的主要原（yuán）因之（zhī）一，所以（yǐ）應該控製非金屬夾雜物形態（tài）、大（dà）小、個數等。