重載短（duǎn）圓柱滾子軸承的失效形（xíng）式 我（wǒ）們知道, 軋機軸承工（gōng）作環境惡劣, 軋製力（lì）大, 溫度高, 速（sù）度快, 軋製過程（chéng）中需要大量的冷卻水冷卻軋槽（cáo）, 冷（lěng）卻水和大量的氧化鐵皮易進（jìn）入軸承, 破壞正常的軸承潤滑。

　　現場使用中重載滾子軸承破壞形式主要有以下幾種: ①接觸疲勞破壞; ②保持架磨損和斷裂;③非正常原因裂紋; ④軸承內（nèi）圈與（yǔ）保（bǎo）持架滾子的抱死（sǐ）燒熔（róng）。其中第四種破壞形式是（shì）短應力線（xiàn）軋機在使用過程（chéng）中出（chū）現多的一種。

　　預（yù）防和減少重載滾子軸承燒熔措施，軸承與軋輥http://www.jshzjj.cn配合四列（liè）短圓柱滾子軸承內圈與外（wài）圈分離,內圈預先裝在軋輥軸頸上。裝配時（shí）先將軸承（chéng）內圈用專用加熱工具—軸承感應加（jiā）熱器加熱,   加熱溫（wēn）度為100℃～ 150℃, 然後熱裝到軋輥軸頸上, 直到冷卻到室溫為止。為（wéi）保證軸承正常（cháng）運行, 提高使（shǐ）用壽（shòu）命, 充分發揮軸承的承載能力, 軋輥軸頸與軸承內圈采用過盈配合, 不使內圈與軋輥軸頸配（pèi）合表麵發生爬行現象為原則, 外圈與軸承（chéng）座配合選用較鬆的（de）G7/h6 間隙配合, 這樣可使軸承外圈相對於軸承座孔在工作中有（yǒu）微小（xiǎo）轉動, 以改換滾（gǔn）道上大受力點的（de）位置, 延長軸承（chéng）的使用壽命。

　　根據觀察（chá）軸承燒熔後軸承（chéng）內圈變形（xíng）形式分析, 發（fā）現部分（fèn）軸承的破壞是由於（yú）軸承內圈（quān）從軋輥（gǔn）軸頸上遊（yóu）離外出與軸承座壓蓋隨軋輥高速運轉產（chǎn）生劇烈磨擦（cā）, 造成溫升過高, 過盈配合受（shòu）到破壞, 產生變形。