在國內眾多的軋鋼企業裏，特（tè）別是冷軋生產中容（róng）易出現事故，一（yī）般有操作事故、設備事故和質（zhì）量事故三種，三種都直接對設備、質量、產量造成嚴重影響，所以在發生事故時，應立即采取有效補救措施進行處理。
1、軋件跑偏，一般發生在穿帶時（shí）的頭部跑偏或脫尾時的尾部跑偏，是由（yóu）來（lái）料厚薄不均勻、操作工不熟練、軋輥孔型用舊、電氣原因等造成的。穿帶時的輕微跑偏，可以及時調整壓（yā）下螺絲來消除；嚴重的跑（pǎo）偏，需要在機架前對軋製進行剪斷帶鋼（gāng），找出跑偏原因，再重新穿帶；脫尾時發現（xiàn）帶尾跑偏，應立即停車，依據情況抬起壓下螺絲使（shǐ）帶鋼通（tōng）過（guò）或將其剪斷。在軋製薄（báo）帶時，跑偏很容易損傷（shāng）軋輥，所（suǒ）以應特別引起注意。
2、軋機跳動，軋機http://www.jshzjj.cn跳動一（yī）般發生（shēng）在高速軋製薄帶時。由於跳動，帶鋼厚度波動，很容易產生斷帶。所以一旦聽見軋機http://www.jshzjj.cn有明顯的跳動聲時，應（yīng）立刻降低軋製速度，使（shǐ）振動消除。產（chǎn）生跳動的原因很多，如軋製速度過高、成品厚度薄、成品道次的軋製壓力較低而變（biàn）形量小、帶（dài）鋼前張力較大、潤滑情況太好或太壞、工作輥的粗糙度不夠、支（zhī）撐輥有損傷、各種軋製參數的突（tū）變、軋輥軸承內和軸承座之（zhī）間的間隙較大等。引起軋機振動（dòng）的（de）原因較複雜（zá），不容易（yì）做出正確的（de）判斷。通過仔細查找和（hé）分析，在沒（méi）有得出正（zhèng）確結論之前，隻有用限製軋製速度（dù）的方（fāng）法（fǎ）來（lái）防止（zhǐ）發生（shēng）跳動。　　
3、軋件斷帶，軋件斷帶（dài）的原因（yīn）很多，一般可歸納為來料有缺陷、焊縫質量不好、誤操作、電（diàn）氣及機械故障這四種。軋件斷帶發生時，應立即停車，以減少損失。嚴（yán）重斷帶不僅（jǐn）使工（gōng）作輥（gǔn），甚至使支撐輥發生（shēng）嚴重粘結，粘結（jié）後（hòu）廢帶的處理、工作輥的抽出也相當困難，而且處理時間長、勞動強度也大。斷帶處理後，應對設備進行檢查。換（huàn）輥後開軋的卷鋼要（yào）認真檢查其表（biǎo）麵質量。對有焊縫的鋼卷，其焊縫位置的標記要準（zhǔn）確、清晰，在焊縫（féng）通過軋機之前（qián），應降低軋製（zhì）速度。對已發現有缺陷的鋼卷（juàn）一定要慢速軋製。大限度減少（shǎo）冷軋生產中事故的發生。