1、工藝特點：
    大行程、高速同時壓下次數頻（pín）繁。壓下（xià）速度>1mm/s，大（dà）達200mm/s以上。
　　不帶鋼壓下（xià）——即壓下時不軋鋼，調整時軋輥及壓下裝置不承受軋製力。
    對設備要求：1）反應（yīng）快，慣性小。2）效率高。3）必須考慮處（chù）理阻塞與坐鋼事故。
    其典（diǎn）型（xíng）設備是（初（chū）軋）板坯（粗）軋機http://www.jshzjj.cn/。
2、結構特點：
    一般為（wéi）電機——減（jiǎn）速機——壓下螺絲結構。為了減少GD2，一般使用兩台電（diàn）機；可以是臥式電機或立式電機（jī）。
    軋鋼機靜壓油膜軸承上常用的節（jiē）流器有（yǒu）：毛細管節流器、小孔節流器、薄膜式節流器以及滑閥（fá）式的節流器。
    靜****承（chéng）早由法國人Gizard於1851年發明應用在火車輪軸上（shàng），直到本世紀50年代才在天文望遠鏡、機床主（zhǔ）軸、導軌、體育看台及雷達天線上廣為使用。使用在軋機上是（shì）1962年開始的。
    靜****承的大缺點在於過高的供油壓力（達100MPa），係統複雜。
    靜動****承結合以上兩種軸承的優點，即在低速時采用靜壓（yā），高速時采用動壓。油路（lù）根據軋機http://www.jshzjj.cn/的轉速情（qíng）況自動切換；兩個係（xì）統是分開的，動（dòng）壓：1~3bar，靜壓：700~1400bar。
    為保證動壓特性，油腔不能過大，這就造成靜動壓係統小油腔、高油壓的結構。如武鋼1700冷連軋靜動（dòng）****承其靜壓油腔尺（chǐ）寸為200×76mm。
    節流閥采用毛細管式或薄膜式。